Yenikapı 12 Erken Ortaçağ Teknesi 1 - Yenikapı Batıkları Cilt III
3.000,00 TL
Kategori
Yayınevi
Barkod
9786055607494
Yazar
Kocabaş, Işıl Özsait
Yayın Dili
Türkçe - İngilizce
Yayın Yılı
2022
Sayfa Sayısı
342
Kapak Tipi
Sert Kapak
Piyasa Fiyatı
3.000,00 TL
Yenikapı 12 Erken Ortaçağ Teknesi 1 - Yenikapı Batıkları Cilt III / YENIKAPI 12 an Early Medieval Merchandman - Yenikapı Shipwrecks Volume III
Bu kitap, İstanbul Üniversitesi Yenikapı Batıkları Projesi’nde özel yeri bulunan, küçük ticaret teknesi Yenikapı 12’nin bilimsel hikâyesini anlatmaktadır.
Yenikapı 12 olarak isimlendirilen küçük ticaret teknesi, MS 9. yüzyıl başlarında, Theodosius Limanı’nın doğu tarafındaki iskelelerin yakınındadır. Kıyı denizciliği yapan bu tekne, tek direkli, Latin yelkenli, omuzluk dümenleriyle yönlendirilmekte ve ambarında yaklaşık 250 amfora taşımaktadır. Düşük draftlı ve düz dipli gövdesi sığ limanlara ve koylara kolayca girebilme, kumsala çekilebilme, hatta nehirlerde seyir edebilme özelliğine sahiptir. Aynı zamanda hem yük kapasitesini arttıran, hem de manevra ve seyir kabiliyeti kolaylaştıran şekilde tasarlanmıştır. Bununla birlikte, Marmara Denizi’nde patlak veren ani bir yaz fırtınasıyla sulara gömülmüş ve deniz tabanından kalkan kumun geri çökelmesiyle üzeri hızla örtülmüştür.
Batmasından yaklaşık 12 yüzyıl sonra, İstanbul Arkeoloji Müzeleri arkeologları tarafından keşfedilir ve kazılır. İstanbul Üniversitesi Sualtı Kültür Kalıntılarını Koruma Anabilim Dalı ekibi tarafından araziden kaldırılır, belgelenir, yapım teknikleri, tasarımı ve rekonstrüksiyonu çalışılır; tam ölçekli yüzebilen rekonstrüksiyonu inşa edilir. Yenikapı 12 Rekonstrüksiyonu, 2018 yılında Marmara sularında yeniden yelken açar…
This book tells the scientific story of the small merchantman Yenikapı 12, which has a special place in the Istanbul University Yenikapı Shipwrecks Project.
Bu kitap, İstanbul Üniversitesi Yenikapı Batıkları Projesi’nde özel yeri bulunan, küçük ticaret teknesi Yenikapı 12’nin bilimsel hikâyesini anlatmaktadır.
Yenikapı 12 olarak isimlendirilen küçük ticaret teknesi, MS 9. yüzyıl başlarında, Theodosius Limanı’nın doğu tarafındaki iskelelerin yakınındadır. Kıyı denizciliği yapan bu tekne, tek direkli, Latin yelkenli, omuzluk dümenleriyle yönlendirilmekte ve ambarında yaklaşık 250 amfora taşımaktadır. Düşük draftlı ve düz dipli gövdesi sığ limanlara ve koylara kolayca girebilme, kumsala çekilebilme, hatta nehirlerde seyir edebilme özelliğine sahiptir. Aynı zamanda hem yük kapasitesini arttıran, hem de manevra ve seyir kabiliyeti kolaylaştıran şekilde tasarlanmıştır. Bununla birlikte, Marmara Denizi’nde patlak veren ani bir yaz fırtınasıyla sulara gömülmüş ve deniz tabanından kalkan kumun geri çökelmesiyle üzeri hızla örtülmüştür.
Batmasından yaklaşık 12 yüzyıl sonra, İstanbul Arkeoloji Müzeleri arkeologları tarafından keşfedilir ve kazılır. İstanbul Üniversitesi Sualtı Kültür Kalıntılarını Koruma Anabilim Dalı ekibi tarafından araziden kaldırılır, belgelenir, yapım teknikleri, tasarımı ve rekonstrüksiyonu çalışılır; tam ölçekli yüzebilen rekonstrüksiyonu inşa edilir. Yenikapı 12 Rekonstrüksiyonu, 2018 yılında Marmara sularında yeniden yelken açar…
This book tells the scientific story of the small merchantman Yenikapı 12, which has a special place in the Istanbul University Yenikapı Shipwrecks Project.
The small cargo vessel called Yenikapı 12 was near the piers on the eastern part of the Theodosian Harbor during the early 9th century. This coastal sailing vessel is a single-masted, Latin-sail rig, steered with quarter-rudders and carries approximately 250 amphoras in its hold. Its low-draught and the flat-floored hull has the ability to easily enter shallow harbors and bays, beaching, and even navigate rivers. Furthermore, At the same time, it has been designed in a way that both increases the load capacity and facilitates maneuvering and navigational capability. However, it was submerged by a sudden summer storm in the Sea of Marmara and was immediately covered by the back precipitation of sand lifted from the seafloor.
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!